Série 6R à petit et moyen châssis

  • Le 6R avec petit ou moyen châssis. Un concentré de polyvalence.

  • Le 6R avec petit ou moyen châssis. Un concentré de polyvalence.

  • Le 6R avec petit ou moyen châssis. Un concentré de polyvalence.

  • Le 6R avec petit ou moyen châssis. Un concentré de polyvalence.

  • Le 6R avec petit ou moyen châssis. Un concentré de polyvalence.

Série 6R à petit et moyen châssis

Les raisons d’opter pour un tracteur 6R ne manquent pas : des technologies de pointe intégrées, une visibilité panoramique exceptionnelle, des interfaces de commande conviviales et la nouvelle génération d’accoudoirs CommandARM. Cette volonté de surpasser vos attentes dans tous les domaines est typique de la philosophie de John Deere.

Satisfaire vos besoins

Points clés

Vous trouverez plus d'informations sur les caractéristiques essentielles du produit ci-dessous.

Un concentré de polyvalence

Un déploiement de polyvalence

Nous en avons encore affiné les nouveaux modèles afin d’établir de nouvelles références en termes de performances, de disponibilité et de faibles coûts d’utilisation. Ces machines sont conformes à la norme Phase IV, avec un nouveau système de gestion du fluide additionnel de post-traitement développé par John Deere. Et n’oublions pas la nouvelle console CommandCenter génération 4, un bloc distributeur hydraulique optimisé et un nouveau monolevier électronique. Ce ne sont que quelques-unes des fonctions qui confèrent une longueur d’avance à nos tracteurs de la série 6R.

  • Modèle 6155R d’une puissance nominale de 155 ch (202 ch avec Surpuissance Active)
  • Rapport poids/puissance exceptionnel
  • Fonction Efficiency Manager
  • 3 modèles à châssis intermédiaire (empattement de 2765 mm), de 135 à 155 ch (165 à 202 ch avec IPM)
  • 3 modèles à châssis court (empattement de 2580 mm) de 110 à 130 ch (130 à 150 ch avec Surpuissance Active)
  • Conformité à la norme Phase IV avec fluide additionnel de post-traitement

Un grand confort de conduite

Un grand confort de conduite

La nouvelle géométrie du pont avant amélioré les caractéristiques de conduite, et donc le confort des opérateurs, au champ comme sur route. Le pont avant des tracteurs série 6R peut également être équipé, en option, de la suspension TLS Plus à triple bras. Celle-ci n'est pas seulement un gage de traction optimale et de hautes performances, elle délivre aussi jusqu’à 7 % de motricité de plus au sol et accroît le confort de l'opérateur, ce qui réduit sensiblement sa fatigue et améliore sa productivité.

Grand confort conducteur

Grand confort conducteur

Même après de longues heures passées dans la cabine « ComfortView », l’opérateur sera surpris de la quantité de travail qu’il est parvenu à abattre sans se fatiguer. Perfectionnée, la suspension de cabine hydropneumatique (HCS Plus), en option, améliore le confort de conduite au champ comme sur route. Deux amortisseurs semi-actifs limitent l’inclinaison longitudinale de la cabine provoquée par l’accélération et le freinage. Cette suspension réagit avec précision en fonction du tracteur et du terrain et peut être personnalisée par l’opérateur.

Grand choix de transmissions

Multitude de versions de vitesses

Multitude de versions de vitesses

Une transmission adaptée à chaque opération : En tête de file vous retrouverez nos transmissions haut de gamme, AutoPowr et DirectDrive qui s’adaptent aux performances et capacités impressionnantes de votre tracteur 6R. Elles apportent un très haut niveau de confort de travail combiné à une consommation de carburant étonnamment faible. AutoPowr et DirectDrive sont disponibles uniquement avec l'accoudoir CommandARM. Les tracteurs 6R sont aussi disponibles avec nos transmissions éprouvées PowrQuad Plus et AutoQuad Plus.

Un niveau au-dessus : chargeurs frontaux John Deere série R

Un niveau au-dessus : chargeurs frontaux John Deere série R

Les tracteurs 6R se révèlent une plate-forme idéale pour les travaux lourds au chargeur frontal grâce à leur châssis intégral John Deere.
Grâce à la solide structure à deux longerons résistant aux contraintes et aux efforts de torsion générés par les déséquilibres de charge, les tracteurs 6R bénéficient d’une stabilité hors pair, qui leur permet d’exceller dans toutes les tâches requérant l’utilisation d’un chargeur. Le solide embrayage « PermaClutch » 2 refroidi par huile des tracteurs 6R a été développé pour gérer les nombreux changements de sens de marche qui caractérisent les travaux continus au chargeur frontal.
Les chargeurs frontaux John Deere sont conçus, fabriqués et testés selon les mêmes normes strictes que nos tracteurs. Ils conviennent parfaitement aux tracteurs 6R, sont compatibles avec les relevages avant John Deere, sont gages de fiabilité et de longévité et offrent une vue panoramique contribuant à la précision des manœuvres.

Caractéristiques des tracteurs série 6R
Consulter les informations détaillées dans la fiche technique.
Télécharger les caractéristiques techniques

UN CHOIX SIMPLIFIÉ

Editions and Connectivity

Configurer son tracteur lorsqu’il existe autant de possibilités différentes peut sembler intimidant. Nous vous avons donc simplifié la tâche.

Les tracteurs John Deere de la Série 6R sont désormais disponibles en trois éditions à des prix avantageux : Select, Premium et Ultimate. Chaque édition est pré-configurée avec une sélection de composants et de caractéristiques qui satisferont les besoins de chacun. De plus, nous offrons deux packs connectés pour tous les tracteurs Série 6R.

 

Editions

Description

Select

Premium

Ultimate

 Transmission

 Versions AutoQuad

 Versions DirectDrive (6145R - 6215R)

 Versions AutoPowr (équipement de base pour 6230R et 6250R)

●/○

●/○

 Cabine

 Siège Standard

 Siège Premium

 Siège Ultimate(6230R et 6250R uniquement)

 Suspension de cabine

 Commandes CommandARM

 Console CommandCenter 4100

 Console CommandCenter 4600

 Kit d’éclairage Select

 Kit d’éclairage Premium

 Kit d’éclairage Ultimate

 Système de gestion des tournières iTEC

 Rétroviseurs grand angle

 Compartiment réfrigéré

 Contrôle de la température

 Radio Standard

 Radio Premium

 Préparation ISOBUS (équipement de base pour 6145R - 6250R)

●/○

 Circuit hydraulique

 Pompe hydraulique de 80l/min

● (6110R - 6155R)

 Pompe hydraulique de 114l/min

● (6175R - 6215R)
○ (6110R - 6155R)

● (6110R - 6215R)

● (6110R - 6155R)

 Pompe hydraulique de 155l/min*

● (6230R - 6250R)
○ (6175R - 6215R)

● (6175R - 6250R)

 3 distributeurs mécaniques– Premium

 4 distributeurs mécaniques – Premium

 3 distributeurs électriques – Premium

 4 à 6 distributeurs électriques – Premium

 Commandes d'aile pour troisième distributeur électrique

 Préparation pour surcroît de puissance hydraulique (Power beyond)

 Réglage du lien de relevage gauche et droite

 Réservoir d'huile supplémentaire

 

● équipement de série;  équipement en option;   – non compris dans l'édition

John Deere se réserve le droit de modifier les éditions sans notification préalable.

 

Packs connectés*

Description

   Premium   

   Ultimate   

  Compatibilité AutoTrac

 Automation d’outils du tracteur

 Console CommandCenter 4600 

 Activation de CommandCenter AutoTrac

 Activation de CommandCenter Premium

 JDLink Access*

 JDLink Connect*

 MyJobConnect (MyJobs / MyJobs Manager)

 StarFire 6000 – SF1

 StarFire 6000 – SF3

 

● équipement de série  équipement en option   – non compris dans l'édition

* Certains éléments des offres de connectivité sont des promotions limitées et comprennent des abonnements sur une durée spécifique. Certaines offres ou certains éléments de ces offres ne sont pas disponibles dans toutes les régions.

Importateur officiel
de John Deere pour la Belgique
Peperstraat 4 A, B-3071 Erps-Kwerps Belgium
Tel. +32 (0)2 759 40 93
Fax +32 (0)2 759 99 28
info@cofabel.be